As anteparas colocadas em seus respectivos locais. Para você que já montou algum kit da Artimanha não existe novidade alguma nisso!

A estrutura de ré é formada é formada por diversos componentes. São dois pares de peças. As de letra B têm prolongamentos que receberão o espelho de popa. As de letra A receberão por sua vez uma outra peça que será colada sobre cada uma delas. Elas ficarão além da borda da antepara de ré.

 

Na proa nada de diferente! Apenas os apoios têm prolongamentos que servirão para confeccionar a amurada nessa seção. Para variar, serão biselados.

 

Na seção do meio é colado o falso deck. Nas extremidades deverão ser colados por baixo pequenos barrotes que darão lhe darão apoio. Nos seus rasgos laterais serão encaixados os prolongamentos das anteparas.

 

Na proa por sua vez será colada o falso deck destinado a essa seção.

 

O mesmo se dará em relação a seção de ré. Lembre-se de que em todas as seções se deverá colar barrotes por baixo para dar sustentação.

 

Não esqueça que os falso deck deve estar perfeitamente alinhado.

 

No manual original a roda de proa é colocada depois da cobertura do casco, encaixando-a. Eu particularmente prefiro fazer isso já nesse momento. Facilitará muito! Mas cada um há de tomar a sua própria decisão!

 

O espelho de popa já vem cortado, depois de desbastar as laterais adequando as peças A ao perímetro da antepara de ré.