PALMA NOVA       AULA - 07

ARTIMANHA MODELISMO NAVAL


 

No extremo do gurupés será colocada a peça vista na figura ao lado.
Faça um furo na extremidade e introduza aí o pino da peça com cola epoxi ou rápida (cianocrilato)
Rodo o conjunto será pintado de branco.


 

O palma não utiliza propriamente âncora.
A guisa de uma vale-se de um corvo.
Monte conforme demonstrado ao lado encaixando e colando as duas peças.
Deverá ser pintada com esmalte fosco preto.

 

Até no seu extrema o cabo. O mesmo deverá ser acondicionado no recipiente redondo que foi colado na proa na fase anterior.

 

Sobre a coberta existirão duas "bandejas".
Para montá-las basta colar segmentos de ripa de 5 mm conforme demonstrado ao lado.

Dê o acabamento com lixa e envernize com verniz incolor.
 

 

 


 

Ferre a vela principal  (A) à verga que por sua vez receberá a peça que lhe dará sustentação.
A vela será fixada a verga por meio de ponto de chuleio conforme mostrado no detalhe do desenho.
A vela de vante, vela (B), será uma vela de estai. Isso será feito posteriormente depois que o estai for colocado conforme veremos mais adiante.
A vela será fixada ao estai por meio de pequenas argolas de latão conforme mostrado no segundo detalhe do desenho acima.

 

1- O mastro quando colocado deverá ser inclinado para frente. O mesmo deverá sofrer um processo de bastaste tornando-o cõnico.

2- O cabo que  alçará a vela principal (A) terá uma extremidade atada a peça colocada no meio da verga, passará por um furo que deverá ser feito próximo à extremidade do mastro sendo amarrado de marração colocada no deck logo  a frente da carlinga do mastro.

3- Na extremidade do mastro serão fixadas duas polias simples. A primeira que ficará voltada para ré, receberá o cabo que será amarrado à verga conforme a figura acima. A outra extremidade do cabo será fixado no amarrado colocado no mastro.

4- O cabo que será o estai da vela de cutelo (B) será colocado da seguinte maneira:
Uma ponta será amarrada à extremidade do mastro. Passará por um furo que deverá se feito próximo a extremidade do gurupés indo ser fixado a um piton colocado na roda de proa.

5- A vela de cutelo será ferrada ao estai por meio das argolas. De sua extremidade superior sairá um cabo que passará pela segunda polia indo ser amarrado na argola colocada na carlinga na fase anterior.

6 - Da outra extremidade da vela (B) sairá um novo cabo que passará pela polia colocada na carlinga anteriormente sendo amarrado à trave colada ao  empavesado.

7- Na extremidade de ré da vela principal será amarrado um cabo que passará pela polia fixada na cobertura de ré na fase anterior indo ser finalmente amarrado na cavilha fixada sobre a amurada.

8- Amarre um cabo no píton colocado na lateral do casco estique e amarre a outra extremidade a extremidade do gurupés.

 

 

 

1- Na peça que alça a vela principal (A) existe um furo logo abaixo do que serve para amarrar o cabo que alça o conjunto de verga e vela. Por esse furo passará um cabo onde serão fixados duas polias, uma em cada extremidade ficando uma polia voltada para cada lado da vela.
Será marrado um caco a trave colocada na lateral do empavesado, passará pela polia retornando a mesma trave onde será finalmente amarrada. O mesmo processo se repetirá no outro lado da vela.

2- Coloque as proteções. No nosso caso optamos em adotar com a forma cilíndrica. Serão ao todo quatro unidades que terão cabos para serem amarrados nas traves coladas no empavesado.
Fixe cada um deles em seu local conforme demonstrado na figura em ambos os lados.

Agora basta colocar seu modelo em cima de uma base!