CONSTRUINDO O GALEÃO SAN FRANCISCO  PARTE - 09

Tenho recebido várias mensagens pedindo mais pressa no lançamento do modelo San Francisco!
Quero que saibam que o modelo que estou a desenvolver baseia-se em um já existente e todos o sabem!
Mas não se trata de uma mera reprodução do modelo industrial! Pesquisando, noto que existem muitas inconsistências! Seria muito mais cômodo simplesmente copiar!
Aqueles que me conhecem mais de perto, sabem que prefiro pesquisar e correr o risco de cometer os meus próprios erros ao invés de replicar um erro que já existe fazendo uma simples cópia de um modelo!

Outro dia lendo uma obra Encyclopédie Navale des Modeles Reduits do alemão  Wolfran Zu Mondfeld, traduzida para a língua francesa, pude constatar que o autor afirma de maneira bastante veemente sobre os cuidados que devemos ter em relação a modelos de kits industrializados!
Vejam que não sou eu apenas a falar sobre esse assunto certo?

Outro dia falei em pesquisar filmes sobre piratas!
Pois bem! De uns tempos para cá, os estúdio cinematográficos nos presentearam fazendo várias réplicas de navios da época dos piratas! Temos então uma ótima fonte para pesquisar!
Vamos aproveitar então!

Nessa cena, podemos constatar que a columbrina fica na altura próxima ao meio do corpo de uma pessoa. Quero lembrar que o meio do corpo á a região pubiana, e não a cintura como muitos imaginam!

Imagem do filme:

A Ilha da Garganta Cortada.

 

 

No mesmo filme, podemos ver que a columbrina encontra-se na altura do meio-corpo.!
Isso comprova uma das muitas inconsistências existentes no modelo industrializado como veremos mais adiante!

Imagem do filme:

A Ilha da Garganta Cortada.

 

 

Em outro filme a cena mostra o local onde uma columbrina está instalada.
Notem! Sempre próxima a altura do meio do corpo!

Imagem do filme:

Piratas do Caribe:
O Baú da Morte

 

 

 

No modelo industrializado, no manual de instruções de montagem aparece essa "perola"!
A coluna onde será colocada a arma deverá ter o comprimento de 20 mm.
O modelo está na escala de 1/90.
Diante disso, se multiplicarmos o comprimento de 20 mm noventa vezes, teremos o seu comprimento em 1/1:
20 x 90 = 1800.
Transformando em metros isso nos dará 1,8 m. Ou seja! A columbrina estaria instalada a 1,8 m de altura
Como sabemos que ficavam na altura do meio do corpo aproximadamente, artilheiro teria de ter pelo menos 3,6 m de altura!
Dá para crer nisso?
 

 

No modelo, acompanhando ainda o manual, sabemos por definição que a columbrina está a 20 mm de altura o que corresponderia a 1,8 m no modelo real na escala de 1/1.
Nesse lugar seria impossível ser utilizada.
A única opção que nos resta é deslocar a arma para um local onde o artilheiro pudesse manuseá-la!
O local mais lógico seria então na balaustrada interna.
O engraçado é que bate certinho com a réplica do filme! Faz sentido?
Para mim faz todo o sentido sim! Seriam utilizadas contra invasores que abordassem o navio pela parte mais baixa do deck. Ou seja, pelo meio! O que era regra na época!

Mas aí pode vir a pergunta!
Não está sendo descaracterizado o modelo ao fazer essas intervenções?
A resposta é não! Vejam! O modelo industrializado é uma interpretação de pesquisas!
As discrepâncias existentes são, na maior sua maior parte, pela necessidade em adequar o modelo a um processo de construção em série.
Mas não passam também de interpretações haja vista não haver a planta que deu origem a embarcação! Esse tipo de procedimento acarreta gasto de tempo! Mas eu prefiro postergar o lançamento e fazer um modelo mais próximo da realidade do que simplesmente "clonar" e repetir os erros dos outros!

Mas a coisa não para por aí não!
Noto que existe uma porta que dá acesso na ré ao mezanino, se é que possamos chamá-lo assim. Pois bem! creio que a porta está muito grande fugindo a escala.

  

A porta  no modelo mostrado tem pelo menos 3 cm. Se multiplicarmos essa medida por 90 teremos:

3 cm x 90 = 270 cm.
Isso é 2,70 m.
O padrão de portas é quase igual no mundo todo! Não chega a esse valor.
Mas aí você poderia argumentar! Mas seria uma porta especial fora dos padrões!
Até que poderia! Mas se assim o fosse, a maçaneta não estaria no meio!
Estaria deslocada para baixo, o que não é o caso nessa imagem.
A porta aqui foi simplesmente super- dimensionada!

 

 

Vamos tomar como base o projeto de um galeão inglês em uma época bem próxima ao do San Francisco!
O Susan Constant reproduzido no excelente livro da coleção Anatomia de um Navio. A meu ver, uma das bibliografias mais confiáveis que se  possa lançar mão! As portas nos desenhos ao lado estão na escala de 1/48. No caso específico dessa embarcação, as portas eram bem pequenas e acima do nível do piso.
Ou seja! Do topo da porta ao piso temos 40 mm. Multiplicando pela escala que é 48 teremos:
40 mm x 48 = 1920 mm ou seja
1,92 m. Isso é bem próximo das portas que conhecemos não?
Para ampliar a imagem: clique aqui

Por outro lado, a maçaneta no desenho na escala de 1/48, está a 20 mm do piso o que nos dá 96 cm na escala real de 1/1.. Bem diferente no que tange a porta do modelo industrializado!
Mas isso, se deve ao custo de produção! Portanto, todo cuidado é pouco!


 

Vamos novamente nos valer dos filmes!
Na imagem ao lado, podemos ver a altura de uma porta em um galeão em relação a uma pessoa.
Notem que a porta se muito tiver terá no máximo 2 m.
A imagem é do filme:

A Ilha da Garganta Cortada

 

Apenas para refrescar a memória!
Vejam esse enxadrezado!
Deve ter certamente em torno de
7 cm x 7 cm a 9 cm x 9 cm.
O que é corroborado pelos escritos contidos na obra de Wolfran Zu Mondfeld.
Se reduzirmos para a escala de 1/90 ficaríamos com.
70 mm /90 = 0,77 mm x 0,77 mm
90 mm /90 = 1 mm x 1 mm.
 

A imagem é do filme:

Piratas

 

Em vista de tudo que até aqui foi demonstrado, tive de desenvolver até o momento os componentes adequando as peças a um tamanho compatível com a escala de 1/90:

1- Enxadrezados.
2- Portinholas dos canhões (dois tipos).
3- Balaústres.
4- Portas.
5- Ripado de cobertura do deck.
6- Ripado de cobertura do casco.

Quero crer que outras modificações ainda serão necessárias no sentido de trazer o modelo para uma escala mais próxima a realidade! Infelizmente isso demanda tempo!

Mas se você for do time dos apressados, estressados e impacientes e não fizer muita questão de certos detalhes como precisão de escala, o meu conselho é que adquira o modelo importando, ou que adquira uma cópia aqui no Brasil mesmo!

Afinal tudo isso destina-se ao lazer certo? E os modelos são meras interpretações!
Não vejo crime algum, que o amigo  depois de ler os argumentos aqui foram apresentados, ache que estão errados e que o modelo industrializado e sua ocasional cópia é que é o correto!

Caso se interesse por um desses filmes entre em contato! Contato: contacto@artimanha.com.br

Até breve!